鋰電叉車的橋如何正確維修,？

驅(qū)動(dòng)橋殼堅(jiān)固的安裝在叉車車架上,。由于驅(qū)動(dòng)橋和車架是剛性聯(lián)接，在叉取貨物或搬運(yùn),、堆垛作業(yè)中,，驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量，而且還有道路不平,、叉架載荷不均等的情況,，這樣驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂,，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷,，我們?cè)撊绾尉S修這些問(wèn)題呢？

　　1,、鋰電叉車驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的修理

　　驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正,。校正時(shí)，校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量,，并將校正壓力保持一段時(shí)間,，使橋殼有一定的塑性變形,。如果變形過(guò)大，彎曲變形大于2mm時(shí),，可預(yù)熱后校正,、但加熱溫度不允許超過(guò)700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正,。

　　2,、電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼斷裂的修理,，驅(qū)動(dòng)橋殼中部裂紋及突緣上裂紋,，可用焊接法修復(fù)，其操作要點(diǎn)如下：

　?。?）電焊焊補(bǔ)裂紋,，其焊層應(yīng)高于基本金屬，但不超過(guò)1mm,。正面焊好后再在反面進(jìn)行焊補(bǔ),，焊后應(yīng)將焊縫修平。焊補(bǔ)在工作平面的,，其平面度誤差應(yīng)不大于0.25mm,。

　　（2）裂紋焊補(bǔ)后應(yīng)在裂紋處焊接加強(qiáng)腹板,，其厚度一般為4-6mm,，加強(qiáng)腹板應(yīng)與驅(qū)動(dòng)橋殼中 心對(duì)稱。

　?。?）如裂紋穿透至驅(qū)動(dòng)橋殼蓋或主減速器突緣平面,，則在焊補(bǔ)后應(yīng)另焊加強(qiáng)腹環(huán)。電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼蓋平面的加強(qiáng)腹環(huán)可復(fù)接于外面,，主減速器殼則視內(nèi)部空間的許可,，應(yīng)復(fù)接于內(nèi)面。焊接加強(qiáng)腹環(huán)時(shí),，應(yīng)先用螺栓將加強(qiáng)腹環(huán)緊壓于平面上,，以免焊接時(shí)位置移動(dòng)和撓曲。

　?。?）焊補(bǔ)加強(qiáng)后的鋰電叉車驅(qū)動(dòng)橋殼,，要重新進(jìn)行檢驗(yàn)其直線度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差,、并校正,、修磨到符合標(biāo)準(zhǔn)。